洗尽铅华始见金，百万级电动车极星3的豪华真谛

　　飞、高德地图、华为应用市场、云音乐等中国前沿的互联网伙伴合作，为极星产品提供丰富的车内互联体验，这不仅丰富了极星的“中国智慧”，也打造出极星专属中国的科技内核。

　　眼下，中国已经是全球最大的新能源车市场。中汽协数据显示，2022年1~9月，我国新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，产销量已经大幅超越去年全年水平，市场占有率达到23.5％。

　　为了在这一前沿阵地中站稳脚跟，各车企均使出了浑身解数，不少造车新势力更是热衷于追求科技感，想借此来吸引更多的消费者。但这并非豪华汽车的本质。在电动汽车时代，极星有自己的思考，并毅然做出了另一种选择，即坚持“以人为本”的初心，将北欧豪华与绿色健康生活理念带给消费者，为中国豪华纯电市场提供更多元的选择。

　　正因如此，极星式的豪华在于返璞归真，在于无微不至，在于使人如沐春风。在纯粹、环保的设计之外，极星3在安全性能、智能互联、自动驾驶技术等领域也交出了出色的成绩单。面对中国市场的消费者，极星3更是出道即巅峰，以一系列高级、豪华、便利的功能，充分体现对中国消费者的重视，也重新定义了豪华电动车的本质，引领行业回归理性。

　　一直以来，安全性能都是极星的DNA，这在极星3之上同样得以承袭。极星3采用创新的车内雷达传感器，可以准确灵敏地监测到亚毫米级的微小运动，防止婴幼儿或者宠物不小心被锁在车内，该系统还与车内空调系统相连，避免出现乘客中暑或体温过低情况。

　　不仅如此，极星3是极星首款采用英伟达DRIVE中央处理器的车型，应用了最新开发的软件系统，且标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。在车内，极星3首次引入Smart Eye先进的眼球追踪技术，提供两个闭环式驾驶员状态监控摄像头，辅助实现更安全的驾驶。这些摄像头可以监测到驾驶员的眼睛，当监测到驾驶员出现分心、昏昏欲睡等情况时，可发出警告信号、声音甚至是触发紧急制动功能。可以说，极星的科技充分显现了“以人为本”的真诚，通过切实的技术应用为客户提供安全无忧的用车体验，这当然也是一种对“豪华”的表达。

　　此外，极星3还搭载了与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统，车内功能和HMI设计也进行了革新，标配OTA空中升级功能，用户无需到线下门店，即可对自己的车辆进行软件及功能的升级，常用常新。

　　针对中国市场用户，首发的极星3双电机长续航版和双电机高性能版均搭载以后电机为主的双电机动力系统，配置高达111千瓦·时的大容量电池组。其中，双电机长续航版可提供360千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩，CLTC工况续航为670公里；双电机高性能版本可达到380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩。

　　值得一提的是，面向中国市场用户，极星3所有版本车型均标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂，首发版本还标配130万像素高清LED车头灯和Nappa真皮内饰、豪华套件和辅助驾驶套件，包括一系列高级、豪华、便利的功能，真正做到了“首发即顶配”，也完成了豪华的另一种表达。

　　在业内人士看来，极星的全球化资源优势成就了全球视野，使其与其他电动汽车品牌有了明显区隔，从而为其在豪华高端纯电市场占据优势提供助力和支撑。当下，纯电豪华汽车市场仍有巨大空间，极星3凭借纯粹而奢华的设计、丰富且以人为本的配置，或将占领中国超豪华纯电的前沿阵地。