本田携Helm.ai推自动驾驶纯视觉方案 融资破亿挑战特斯拉

　　本田汽车支持的 Helm.ai 公司在 6 月 19 日周四正式发布了其基于摄像头的纯

　　目前，Helm.ai 正与本田汽车合作，将其技术整合到即将在 2026 年推出的本田 Zero 系列电动汽车里，这项技术将赋能用户实现解放双手驾驶，并能在特定条件下将视线从道路上移开。

　　Helm.ai 的首席执行官兼创始人 Vladislav Voroninski 在接受时透露：“我们确实与多家原始设备制造商展开了谈判，并且正按部就班地推进技术在生产中的应用。” 其商业模式聚焦于将软件以及基础模型软件授权给汽车制造商，从而实现技术的广泛应用与商业价值。

　　Helm.ai 的总部位于加州，这家初创公司的

　　然而，业内专家也提出了不同观点，他们强调其他传感器在保障自动驾驶安全性方面的重要性。这些传感器可以作为摄像头的可靠备用，在低能见度等特殊条件下，摄像头的性能可能会受到限制，此时其他传感器能够发挥关键作用，确保车辆对周围环境的准确感知与安全驾驶。

　　在自动驾驶领域，Alphabet旗下的 Waymo 和 May Mobility 等自动驾驶公司则采用了融合雷达、激光雷达和摄像头的多元传感器组合策略，以实现对周围环境的全方位感知。这种多元化的传感器配置旨在提升系统的冗余度与可靠性，降低因单一传感器故障或性能受限而导致的风险。

　　截至目前，Helm.ai 已成功筹集了 1.02 亿美元的资金。其投资者阵容强大，包括 Goodyear Ventures、韩国汽车零部件制造商 Sungwoo HiTech 以及 Amplo 等。这些投资不仅为公司的技术研发与市场拓展提供了坚实的财务支持，也反映了行业对 Helm.ai 技术潜力的认可。

　　Helm.ai Vision 系统通过整合多个摄像头所捕捉的图像，生成鸟瞰图，从而极大地优化了车辆的规划和控制系统。这种创新的

　　此外，该系统已针对 英伟达和 高通等公司生产的多个硬件平台进行了优化适配，这意味着汽车制造商可以无缝地将 Helm.ai Vision 整合进现有的车辆系统架构中，与制造商自主研发的用于预测和规划车辆运动的技术协同工作，实现更高级别的自动驾驶功能。