智通港股早知道 美联储维持利率不变 腾讯计划今年至少回购800亿港元股份

　　3月19日，港交所结束新股定价机制咨询。香港保荐人主管协会对相关咨询提出多项建议，其中包括将香港上市股票的公众持股量门槛与国际标准看齐、支持在香港建立场外交易市场并允许散户投资者参与。此外，该协会不同意咨询文件中要求发行人采用机制A或机制B来确定公开发售部分的股份分配下限的建议，同时反对取消配售中对100个承配人的要求。

　　截至3月18日，我国电动自行车以旧换新共交售旧车、换购新车各204.4万辆，带动新车销售56.1亿元。工作进度不断加快。2024年9至12月，我国电动自行车以旧换新累计置换138万辆，日均置换1.1万辆。2025年以来，我国电动自行车以旧换新日均置换2.7万辆。其中，2025年1月置换15.6万辆，2月置换86.3万辆，3月1日至18日，已置换102.5万辆。惠民生贡献持续增强。从消费端看，今年以来已有超过200万名消费者享受到电动自行车以旧换新政策，累计申请补贴超12亿元，人均610元。从销售端看，今年以来共有超过5万家销售门店参加了电动自行车以旧换新，其中绝大多数是个体工商户和小微企业，单店平均带动销售10.7万元。涉及港股雅迪控股、天能动力。

　　永胜医疗公布2024年业绩，收入约8.01亿港元，同比增长 11.6%;溢利同比增加21.8%至7090万港元，公司拥有人应占溢利6916.7万港元，同比增长20.76%;每股基本盈利10.75港仙，末期股息每股1.7港仙。

　　李氏大药厂发布公告，集团预期截至2024年12月31日止年度将取得股东应占未经审核纯利介乎8300万港元至1.06亿港元，而截至2023年12月31日止年度则取得约1700万港元。

　　耐世特公布2024年业绩，收入约42.76亿美元，同比增长1.65%。公司权益持有人应占溢利6171.9万美元，同比增长68%;每股盈利0.025美元，建议派付股息每股0.0087美元。

　　复星医药发布公告，公司控股子公司 Henlius USA Inc. 收到美国 FDA函件，HLX22用于胃癌治疗获得孤儿药资格认定。

　　中国平安发布截至2024年12月31日止年度的经审计业绩，该集团取得营业收入11413.46亿元，同比增长10.6%;归属于母公司股东的营运利润1218.62亿元，同比增长9.1%;归属于母公司股东的净利润1266.07亿元，同比增长47.8%;基本每股营运收益6.89元，拟派发2024年末期股息每股现金人民币1.62元。

　　远大医药发布公告，集团引进的创新放射性核素偶联产品 ITM-11 在中国加入的国际多中心III期临床试验，近日完成了首例患者入组给药。此前，集团于2021年12月与ITM Isotope Technologies Munich SE 签署了产品战略合作协定，并获得其开发的包括ITM-11 及 ITM-14D 在内的三款创新 RDC 产品在大中华区的独家开发、生产及商业化权益。此次 COMPOSE试验完成在中国的首例患者入组给药是集团在核药抗肿瘤诊疗领域的又一次重大的研发进展。

　　金山软件发布截至2024年12月31日止年度业绩，该集团取得收益人民币103.18亿元，同比增加21%;母公司拥有人应占溢利15.52亿元，同比增加221%;每股基本盈利1.16元，拟派发末期股息每股0.15港元。

　　赛晶科技发布截至2024年12月31日止年度业绩，收入增加约52.7%至约人民币16.1亿元;母公司拥有人应占溢利为约人民币1.03亿元，同比增长224.98%;每股基本盈利人民币6.39分;拟派末期息每股0.01港元。

　　保诚发布截至2024年12月31日止年度业绩，新业务利润增加11%至30.78亿美元。经计及利率及其他经济变动的影响，新业务利润大致持平，传统内含价值新业务利润亦增加11%;经调整税前经营溢利增加10%至31.29亿美元，经调整税后经营溢利增加7%至25.82亿美元。第二次中期股息为每股16.29美分。

　　万国黄金集团发布截至2024年12月31日止年度业绩，集团收入人民币18.76亿元，同比增长42.6%;公司拥有人应占溢利增加71.6%至约人民币5.75亿元;每股基本盈利为人民币65.7分;拟派末期股息每股人民币14.5分及特别股息每股人民币7.5分。

　　潍柴动力：受惠淘汰旧货车新指南

　　公司主营业务涵盖动力系统、商用车、农业装备、智慧物流等板块，拥有潍柴动力发动机、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、法士特变速器、汉德车桥等国内外知名品牌。潍柴净利与重卡行业销量有较高的关联度，随着海外并购多元发展成果逐步显现，2023年开始净利增速显著强于行业销量和营收增速。

　　大摩发表研究报告，相信潍柴动力未来15天内股价上涨的机会率达70%至80%，主要因刚刚公布的淘汰旧货车的新指南。该行认为，鉴于公司在LNG重型卡车引擎领域的竞争力和拥有庞大市场份额下，公司能够直接受惠，因政策将刺激LNG重型卡车在2025年渗透率进一步提高。