要闻
中国有色金属工业协会:11月国内碳酸锂价格略有
价格略有回升。11月29日,工业级碳酸锂价格为7.5万元/吨,环比上涨6.4%,比去年同期下降34.4%;电池级碳酸锂价格为7.8万元/吨,环比上涨7.6%,比去年同期下降37.2%。需求端,以旧换新政策加码效果明显,电池与新能源车产销量保持高速增长态势。
11月碳酸锂期现价差基本持平。11月29日,广期所碳酸锂主力合约收盘价为7.8万元/吨,环比上涨7.0%,比去年同期下降31.3%,环比涨幅与碳酸锂现货涨幅相当,月末期现价差为2450元/吨。
图 1 11月碳酸锂期现价格
2024年11月,国内氢氧化锂价格基本持平。11月29日,粗颗粒氢氧化锂价格为6.85万元/吨,环比持平,比去年同期下降42.2%。
图 2 11月氢氧化锂价格
供应端,11月份,受下游正极材料需求旺盛提振影响,锂辉石提锂企业部分排产增加,同时锂价上涨对企业利润有一定修复;受季节影响,盐湖提锂产量有所下降。11月我国锂盐产量较上月小幅回升。据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2024年11月,全国碳酸锂产量约6.0万吨,环比上升7.1%;全国氢氧化锂产量约3.1万吨,环比上升3.2%;全国氯化锂产量约1727吨,环比下降0.6%;全国金属锂产量约315吨,环比下降0.6%。11月全国锂盐产量折合碳酸锂当量约9.1万吨,环比上升5.6%。
锂盐产量集中度较高,2024年11月,我国碳酸锂产量前三的省分别为江西、青海、四川,产量分别为2.5万吨、1.1万吨、1.2万吨。
图 3 11月我国各省碳酸锂和氢氧化锂产量
2024年11月,我国锂精矿进口量环比增加,其中来自澳大利亚的锂精矿进口量环比减少;碳酸锂进口量较10月份下降,来自智利的碳酸锂进口量环比减少。进口方面,11月我国进口锂精矿44.6万吨,环比增加0.7%,同比增加23.9%,1-11月我国累计进口锂精矿479万吨,同比增加23.2%。11月来自澳大利亚的锂精矿进口量较10月环比减少21%,占当月我国进口锂精矿的67%。
图 4 1-11月我国锂精矿进口量
11月我国进口碳酸锂1.9万吨,环比减少17.1%,进口均价为6.8万元/吨,环比下降0.5%。其中,从智利进口碳酸锂约1.2万吨,环比下降31.8%,占比约63%。根据智利海关数据,预计12月从智利进口的碳酸锂约在1.6万吨左右。
图 5 1-11月我国碳酸锂进口量及智利占比
出口方面,11月我国出口氢氧化锂0.5万吨,环比下降29.8%,主要出口国家为韩国与日本。11月氢氧化锂出口均价为9.1万元/吨,环比上升1.7%。
图 6 1-11月我国氢氧化锂出口量及韩国、日本占比
需求端,以旧换新加码政策效果显现,11月电池与新能源车产销保持高速增长,动力电池产量及装车量继续上涨,新能源车销量环比增加。
电池方面,11月动力电池和储能电池产量为118GWh,环比增长4.2%,同比增长33.3%,其中采用三元材料的动力和储能电池产量为24.2 GWh,采用磷酸铁锂的动力和储能电池产量为93.4GWh;11月动力电池装车量为67.2GWh,环比增长13.5%,同比增长49.7%,其中三元材料装车量为13.6GWh,磷酸铁锂装车量为53.6GWh。
图 7 近1年动力电池和储能电池产量
图 8 近1年动力电池装车量
新能源车方面,11月新能源车产量为157万辆,环比增长7.1%,同比增长45.8%;新能源车销量为151万辆,环比增长5.7%,同比增长47.4%。
图 9 近1年新能源车产量及同比增速
图 10 近1年新能源车销量及同比增速
工信部:加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度
11月6日,工信部对新型储能制造业高质量发展行动方案公开征求意见。意见稿提出,加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度,科学有序投放矿业权,增强国内资源保障能力。指导国内企业多元、有序、协同布局海外资源项目,降低资源开发运输成本。在防范风险前提下,支持企业加强对外投资合作,提升海外矿产开发供给能力。鼓励生产企业在新型储能产品研发阶段做好产品全生命周期管理。加强产品绿色设计,提升产品易回收、易利用性。在满足产品性能要求前提下,支持生产企业使用再生原料。
工信部就
11月6日,工业和信息化部就
商务部回应中欧电动汽车反补贴案价格承诺磋商进展
11月28日,商务部发言人何亚东表示,中方始终主张通过对话磋商解决贸易摩擦,一直在为欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商做出最大努力。希望欧方尽快采取实际行动,与中方共同推进磋商。妥善处理欧盟对华电动汽车反补贴案,是中欧各界的普遍期待。按照双方达成的原则共识,中欧技术团队围绕价格承诺解决方案开展了密集磋商,经过艰苦努力,取得一定进展。目前磋商仍在进行中。何亚东表示,中方希望双方相向而行,按照“务实、平衡”的原则,相互照顾彼此合理关切,回应中欧各界期待,共同推动磋商取得成果。