智通港股早知道 中国证监会将进一步拓展内地与香港市场互联互通 2月纳指下跌近4%

　　比亚迪股份发布公告，于2025年2月，新能源汽车产量约33.41万辆，同比增长202.45%;销量约32.28万辆，同比增长163.95%。

　　信义玻璃发布截至2024年12月31日止年度业绩，该集团期内取得收益223.24亿元，同比减少8.1%;公司股本权益持有人应占溢利33.69亿元，同比减少31%;每股基本盈利79.23分;拟派发末期股息每股0.1港元。

　　吉利汽车发布公告，于2025年3月2日，浙江吉润、两江产业基金、重庆产业母基金、重庆迈驰、路特斯机器人、千里科技及江河汇订立合资企业框架协议，订约各方有条件同意成立合资公司从事智驾业务。于交割后，集团、重庆迈驰、千里合伙企业、路特斯机器人及雇员激励平台将分别拥有合资公司的30%、30%、30%、5%及5%的权益。

　　吉利汽车发布公告，集团于2025年2月的总销量为20.49万部汽车，较去年同期增长约84%。

　　中国国航：航空预期仍处低位

　　1 月国内航线%，其中国际地区线 年。受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约，未来航空业飞机增速将放缓，供需优化推动票价提升，叠加票价市场化航司利润弹性将释放。

　　国泰君安表示，重视航空长逻辑，预期仍处低位，增持航空。1)长期，中国航空需求空间巨大，空域时刻瓶颈持续。待供需恢复，考虑票价市场化与机队增速放缓，盈利中枢上升可期。2)2025年中国航空业供需恢复趋势确定。新航季国内减班国际增班趋势延续，免签政策与内需提振有望加速供需改善。3)提示航空具油价下跌期权。淡季大幅减亏，旺季或将展现超预期盈利弹性，有望催化乐观预期。4)航空预期仍处低位，增持航空。

　　大摩仍看好中国民航处于由供应驱动、处于多年的上升周期，其中最看好是中国国航，因为公司更关注定价而非客流量，加上其在中美航线占比相对较高，若在中国科技引领的股市反弹后，商务旅行亦随之回暖，需求方面或有潜在支撑。