国泰君安：货车补贴细则落地 政策推动行业复苏

　　国泰君安发布研报称，三部委发布2025货车更新补贴细则，天然气重卡首次纳入范围，与柴油车补贴相同。国泰君安认为政策将推动重卡行业复苏。2月重卡整体复苏，看好全年重卡增长。据第一商用车网，2025年2月份，我国重卡市场共计销售8.14万辆，环比增长13%，同比增长36%。其中，国内新能源重卡市场共计销售8171辆，环比1月增长15%，同比增长304%；国内天然气重卡实销1.77万辆，环比1月份增长131%，同比增长85%。随着重卡更新补贴细则落地，国泰君安看好全年重卡市场实现增长。

　　国泰君安主要观点如下：

　　2025货车补贴细则落地，催动货车行业更新。3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，支持国三、国四排放标准营运货车更新。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，实施差别化补贴标准。政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。支持资金按照总体9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%，截至2025年12月31日未用完的中央下达资金额度收回中央。该行认为补贴政策将有力推动2025重卡行业复苏。

　　补贴金额不变，天然气重卡首次纳入范围。本次补贴细则的单车金额与2024年7月31日交通运输部、财政部发布的

　　2月重卡整体复苏，看好全年重卡增长。据第一商用车网，2025年2月份，我国重卡市场共计销售8.14万辆，环比增长13%，同比增长36%。其中，国内新能源重卡市场共计销售8171辆，环比1月增长15%，同比增长304%；国内天然气重卡实销1.77万辆，环比1月份增长131%，同比增长85%。随着重卡更新补贴细则落地，该行看好全年重卡市场实现增长。