三部门支持县域充换电设施补短板 今年计划支持75个试点县

　　2月25日，财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅发布

　　其中还提到，中央财政奖励资金专项用于支持县域充换电设施补短板试点工作，由地方

　　关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知

　　财办建〔2025〕3号

　　有关省、自治区、直辖市财政厅、工业和信息化主管部门、交通运输厅：

　　为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、工业和信息化部、交通运输部

　　一、优化申报条件。鼓励两个及以上的县联合申报试点，并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作，联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县，由牵头县商其他参与县

　　二、科学确定试点名额。2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县数量、当前财力状况、2024年试点省公共充换电设施接入新能源汽车公共充换电基础设施奖励资金清算平台情况以及2024年绩效考核结果等因素分配省级试点县名额。

　　三、鼓励新技术应用。对试点地区具有明显示范效应的车网互动项目，可按照项目总功率除以120千瓦的3倍系数进行标准桩数量折算，折算的标准桩计入首次达到政策指标要求的年度。

　　四、强化平台监管。试点县公共充换电设施应采用“直连”方式将运行数据实时上传至清算平台，并鼓励“直连+互联互通”方式双通道传输。各省可因地制宜搭建公共充换电设施平台，清算平台负责接收省级平台传输的公共充换电设施直连数据，省级平台需确保与试点县公共充换电设施“直连”，以保证数据真实可靠。各省对试点县公共充换电设施数据真实性负责，通过平台监控、实地核查等方式加大监督管理力度。三部门组织第三方机构适时对清算平台数据进行抽查，一经发现数据作假问题，将给予取消该试点县资格、追缴多拨付的奖励资金、列入失信名单等处罚措施。三部门通过材料审查、现场抽查等方式，并利用清算平台对试点县任务目标完成情况进行审核，具体年度考核指标及奖励标准见附件2。

　　五、严格资金使用。中央财政奖励资金专项用于支持县域充换电设施补短板试点工作，由地方

　　六、关于其他申报要求。各省应按照