中国汽车流通协会：1月汽车消费指数为61.1

　　2月7日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”。2025年1月份汽车消费指数为61.1，较上月下降，预期2025年2月份销量较1月有所下降。

　　1月8日，国家发改委、财政部联合发布

　　中国汽车流通协会表示，春节后一般来说是汽车市场的淡季，由于春节前消费需求一定程度的透支，这将对2月的汽车市场有一定影响。目前大部分省市已在春节前出台了置换更新政策的细则，小部分省市在节后出台，由于政策的传导需要一定时间，短期内无法形成需求释放；另外各省份出台的政策补贴的封顶额度一致，但最低补贴额度则出现分档差异，最低档购车补贴各地差额最高近万元，引发消费者观望各地政策以进行跨省购买；而往年春节后会有降价潮，这也将导致消费者的惯性观望，从而对消费者购车产生一定影响。综合种种因素，预计2月份销量将会有所下降。

　　需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2025年1月需求分指数为52.9，较上月降幅较大。2月份的汽车需求受到春节前购车需求透支的影响较大，因此出现了一定幅度的下降。

　　汽车消费指数-需求分指数

　　入店分指数：2025年1月入店分指数为66.7，较上月持平微降。虽然2月仅28天且月初有几天处于春节假期，但部分经销商尤其是商超店春节期间“不打烊”，并推出多种活动吸引顾客到店，因此预计2月客流相较1月基本持平。

　　汽车消费指数-入店分指数趋势图

　　购买分指数：2025年1月购买分指数为60.2，低于上月，预期2月的汽车购买情况不如上月。影响2月消费者购车的因素主要是春节前透支的影响，另外消费者对地方补贴政策差异的观望、以及对春节后可能出现的车企降价的预期，也将影响到消费者的实际购车意愿。

　　汽车消费指数-购买分指数趋势图

　　中国汽车流通协会指出，全年来看，2025年我国GDP增速目标有望仍为5.0%左右，经济将延续稳定增长趋势，经济的稳定增长是汽车消费市场活跃的基础。1月8日，国家发展改革委、财政部发布

　　短期来看，受春节假期旅游出行返乡等影响，购车需求在春节前提前释放，2月份消费者需求不旺盛;虽然大部分地方省市在春节前后出台了置换更新政策的细则，由于政策的传导需要一定时间，短期内无法形成需求释放。同时消费者对地方置换补贴政策差异的观望、以及对春节后降价的预期，也在一定程度上影响到消费者的购车意愿。

　　综上所述，以旧换新政策在全年内将促进并拉动汽车消费需求的增长，但在短期内对汽车销量促进作用有限。同时由于春节假期因素的影响，短期内无法形成需求释放，汽车市场呈季节性回落，2月的汽车市场将进入销售淡季。