港股收盘 恒指收涨1.51%重返两万关 消费、科技股走势强劲 京东集团-SW涨超8%

　　今日早间，三部门联手释放稳市强信号。昨日遭遇暴跌的港股早盘发力上攻，恒科指曾大涨超5%。午后恒指则一度翻绿，但最终成功站回两万大关。截止收盘，恒生指数涨1.51%或299.38点，报20127.68点，全日成交额4331.57亿港元；恒生国企指数涨2.31%，报7430.62点；恒生科技指数涨3.79%，报4568.38点。

　　知情人士称，苹果公司计划从印度向美国出口更多iPhone手机，以抵消关税带来的高成本。这些调整是苹果公司试图争取获得特朗普政府关税豁免的权宜之计，该公司首席执行官库克在特朗普第一任期内曾获得过此类豁免。上述知情人士称，苹果公司认为，当前形势过于不明朗，因此不会颠覆其在供应链方面的长期投资。

　　据华泰证券，目前中国大陆仍是苹果手机主要生产基地。根据Barron’s，印度已能够实现包括iPhone 16 Pro在内主要机型的本地化生产，但产能仍然有限。据美国“对等关税”政策，中国大陆和印度分别承担54%和26%关税。即便假设中/印分别供应美国市场50%需求，这仍然会为苹果带来240美元/台关税负担，如果全部转嫁给消费者，或推高苹果手机北美地区售价24%，带来关税负担约160亿美元。

　　1. 中国中车发布盈喜。截至收盘，涨8.72%，报4.49港元。

　　中国中车发布盈喜，预计2025年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润人民币28.22亿元至人民币32.26亿元，同比增长180%至220%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币26.05亿元至人民币28.72亿元，同比增长290%至330%。报告期内公司业绩的增长主要是报告期内产品销量较上年同期有所增长所致。

　　2. 太平洋航运午后下挫。截至收盘，跌7.93%，报1.51港元。

　　4月7日，波罗的海干散货运价指数周一延续跌势，跌至一个月低点。波罗的海干散货运价指数下跌88点或5.91%，至1401点，为3月7日以来最低水平。美银证券此前指出，留意到干散货物在今年进入下行周期，太平洋航运今年首季的锁定运价同比下滑，预计公司今年的盈利将同比下跌，并且与市场预期相比存在50%的下行空间。

　　3. 创科实业继续承压。截至收盘，跌2.5%，报72.05港元。

　　摩通大根此前称，关税的复杂性引起了投资者的担忧，特别是考虑到创科实业对美国市场的重大敞口，美国市场在2024年上半年占其收入约75%，而创科的韧性关键在于其在远离中国供应链多元化方面的先行优势，以及可快速调整生产布局的营运弹性。花旗则指出，创科实业等公司有40%至50%利润来自美国。